Legalizacija kanabisa ne povećava povrede u saobraćaju, pokazuje studija

Jedna od najvažnijih briga kada se raspravlja o prednostima i manama legalizacije kanabisa je sigurnost na cestama. Da li će dostupnost legalnog kanabisa dovesti do više povreda u saobraćajnim nesrećama? Hoće li to rezultirati porastom smrtnih slučajeva?

Tim kanadskih naučnika izgleda da je pronašao definitivan odgovor na prvo od ovih pitanja. Pregledali su podatke o prijemima u hitnu pomoć neposredno prije i odmah nakon što je supstanca legalizovana širom zemlje i nisu našli razliku u broju saobraćajnih povreda.

Iznenađujući rezultati

Dr. Russ C. Callaghan sa Univerziteta Sjeverne Britanske Kolumbije i njegov tim analizirali su podatke o povredama u saobraćaju iz dvije kanadske provincije—Ontario i Alberta—u periodu između 1. aprila 2015. i 31. decembra 2019. Njihov cilj je bio da utvrde koliko je zakon koji je legalizovao kanabis u zemlji u oktobru 2018. uticao na statistiku.

Hipoteza njihovog tima bila je da bi broj povreda trebao porasti nakon legalizacije, posebno među mlađom populacijom. Ali, suprotno njihovim očekivanjima, naučnici nisu pronašli dokaze o značajnim promjenama. Učestalost povreda ostala je ista kako kod starijih, tako i kod mladih vozača. Kao 'mlade' su definisali one uzrasta 16-18 godina u Ontariju i 14-17 godina u Alberti.

Razlozi i dalje nejasni

Dr. Callaghan je rekao da ga je iznenadilo otkriće njegovog tima. Iz njegove perspektive bilo je logično da bi legalizacija kanabisa povećala njegovu upotrebu, što bi dovelo do više vožnje pod uticajem i više prijema u hitnu. No rezultati studije su opovrgnuli tu pretpostavku.

Studija je samo analizirala statistiku i nije bila dizajnirana da pruži objašnjenje. Dr. Callaghan je pretpostavio da je razlog možda novi strožiji zakoni o vožnji pod uticajem, koji su doneseni ubrzo nakon legalizacije. Oni uvode strože kazne za one koje policija zatekne da voze pod uticajem kanabisa ili alkohola, ili oba.

Moguće su i druge pretpostavke. Jedna je da ljudi često zamjenjuju alkohol kanabisom, pa dok nezgode povezane s kanabisom mogu porasti, one zbog alkohola bi trebale opasti. Drugo objašnjenje je da, za razliku od alkohola, kanabis ne podstiče rizično ponašanje u vožnji. Umjesto toga, vozači postaju oprezniji i pokušavaju nadoknaditi umanjene sposobnosti. Još jedno moguće objašnjenje je da legalizacija i regulacija kanabisa zapravo ne dovode do veće upotrebe, barem među tinejdžerima.