Cannabis-legalisering øger ikke trafikskader, viser undersøgelse

En af de største bekymringer, folk har, når man overvejer fordele og ulemper ved cannabis-legalisering, er trafiksikkerhed. Vil adgangen til lovlig cannabis føre til flere skader i trafikuheld? Vil det resultere i flere dødsfald?

Et hold canadiske forskere ser ud til at have fundet et entydigt svar på det første spørgsmål. De undersøgte data for akutindlæggelser lige før og umiddelbart efter, at stoffet blev legaliseret på landsplan, og fandt ingen forskel i antallet af trafikrelaterede skader.

Overraskende resultater

Dr. Russ C. Callaghan fra University of Northern British Columbia og hans team analyserede data om trafikskader i to canadiske provinser—Ontario og Alberta—i perioden mellem 1. april 2015 og 31. december 2019. Målet var at finde ud af, hvor meget loven om legalisering af cannabis i oktober 2018 påvirkede statistikkerne.

Teamets hypotese var, at antallet af skader burde stige efter legaliseringen, især blandt de yngre grupper. Men modsat deres forventninger fandt forskerne ingen tegn på væsentlig ændring. Forekomsten af skader forblev den samme både for ældre bilister og for unge. Som 'unge' definerede de personer på 16-18 år i Ontario og 14-17 år i Alberta.

Årsagen stadig uklar

Dr. Callaghan udtalte selv, at han var overrasket over teamets resultater. Det virkede logisk for ham, at legalisering af cannabis ville øge forbruget, hvilket ville føre til flere påvirkede bilister og flere akutte indlæggelser. Men undersøgelsens resultater modbeviste denne antagelse.

Studiet kiggede kun på statistikkerne og havde ikke til formål at finde årsager. Dr. Callaghan mente, at én forklaring kunne være de nye og strengere love om kørsel i påvirket tilstand, som blev vedtaget kort efter legaliseringen. De indebærer hårdere straffe for dem, der bliver taget for at køre under indflydelse af cannabis, alkohol eller begge dele.

Andre forklaringer er også mulige. Én kunne være, at folk ofte erstatter alkohol med cannabis, og selvom uheld relateret til cannabis måske stiger, burde uheld med alkohol falde. En anden forklaring er, at cannabis — i modsætning til alkohol — ikke fører til hensynsløs kørsel. Tværtimod gør det førerne mere forsigtige, så de overkompenserer for deres påvirkning. Endnu en forklaring kan være, at cannabis-legalisering og regulering faktisk ikke fører til øget forbrug, i hvert fald ikke blandt teenagere.