Cannabislegalisering Øker Ikke Trafikkskader, Ifølge Studie

En av de mest presserende bekymringene folk har når de vurderer fordeler og ulemper ved cannabislegalisering, er trafikksikkerhet. Vil tilgjengeligheten av lovlig cannabis føre til flere skader i trafikkulykker? Vil det resultere i en økning i dødsfall?

Et team av kanadiske forskere ser ut til å ha funnet et endelig svar på det første av disse spørsmålene. De undersøkte data fra legevaktinnleggelser rett før og etter at stoffet ble lovlig på landsbasis, og fant ingen forskjell i antall trafikkrelaterte skader.

Overraskende Resultater

Dr. Russ C. Callaghan ved University of Northern British Columbia og teamet hans analyserte trafikkskadedata i to kanadiske provinser — Ontario og Alberta — i perioden mellom 1. april 2015 og 31. desember 2019. Målet deres var å avgjøre hvor mye loven som legaliserte cannabis i landet i oktober 2018 påvirket statistikken.

Teamets hypotese var at antallet skader skulle øke etter legaliseringen, spesielt blant yngre. Men i motsetning til forventningene deres fant forskerne ingen tegn til betydelige endringer. Utbredelsen av skader forble den samme både for eldre sjåfører og for ungdom. Med ‘ungdom’ mente de personer i alderen 16–18 år i Ontario og 14–17 år i Alberta.

Årsakene Er Fortsatt Uklare

Dr. Callaghan uttalte selv at han ble overrasket over funnene til teamet sitt. Han syntes det virket logisk at legalisering av cannabis ville øke bruken, som igjen ville føre til mer ruspåvirket kjøring og flere innleggelser på legevakten. Men studiens resultater avkreftet denne antagelsen.

Studien så kun på statistikken og var ikke utformet for å gi en forklaring. Dr. Callaghan antok at årsaken kan være nye og strengere lover om ruspåvirket kjøring som trådte i kraft kort tid etter legaliseringen. Disse innfører strengere straffer for dem som blir tatt for å kjøre under påvirkning av cannabis eller alkohol eller begge deler.

Andre forklaringer er også mulig. En mulighet er at folk ofte bytter ut alkohol med cannabis, og selv om ulykker relatert til cannabis kan øke, bør de alkoholrelaterte gå ned. En annen forklaring er at cannabis — i motsetning til alkohol — ikke fremmer hensynsløs oppførsel i trafikken, men snarere gjør sjåførene mer forsiktige slik at de overkompenserer for svekkelsen sin. Enda en forklaring kan være at legalisering og regulering av cannabis faktisk ikke fører til økt bruk, i hvert fall ikke blant tenåringer.