Legální konopí nezvyšuje počet zranění při dopravních nehodách, zjistila studie
Jedním z největších obav, které mají lidé při zvažování pro a proti legalizace konopí, je bezpečnost na silnicích. Povede dostupnost legálního konopí k většímu počtu zranění při dopravních nehodách? Způsobí nárůst úmrtí?
Tým kanadských vědců se zdá, že našel jednoznačnou odpověď na první z těchto otázek. Podívali se na data z příjmů na pohotovost těsně před a krátce po celostátní legalizaci této látky a nezjistili žádný rozdíl v počtu zranění způsobených dopravními nehodami.
Překvapivé výsledky
Dr. Russ C. Callaghan z University of Northern British Columbia a jeho tým analyzovali data o zraněních při dopravních nehodách ve dvou kanadských provinciích – Ontario a Alberta – v období od 1. dubna 2015 do 31. prosince 2019. Jejich cílem bylo zjistit, jak moc ovlivnilo schválení zákona legalizujícího konopí v zemi v říjnu 2018 tyto statistiky.

Hypotéza vědeckého týmu byla, že počet zranění po legalizaci vzroste, zejména mezi mladými lidmi. Vědci však k vlastnímu překvapení nezjistili žádné důkazy o významné změně. Výskyt zranění zůstal stejný jak u starších řidičů, tak u mládeže. Za „mládež“ byli považováni lidé ve věku 16–18 let v Ontariu a 14–17 let v Albertě.
Důvody stále nejsou jasné
Dr. Callaghan sám uvedl, že byl výsledky svého týmu překvapen. Zdálo se mu logické, že legalizace konopí povede k vyšší spotřebě, což by mělo za následek více jízd pod vlivem a více přijetí na pohotovost. Výsledky studie však tuto domněnku vyvrátily.
Studie se zaměřila pouze na statistiky a nebyla navržena tak, aby poskytla vysvětlení. Dr. Callaghan hypotetizoval, že důvodem mohou být nové přísnější zákony proti řízení pod vlivem, které byly přijaty krátce po legalizaci. Ty zavádějí přísnější tresty pro ty, kdo jsou přistiženi při řízení pod vlivem konopí nebo alkoholu, či obojího.
Možná jsou však i jiné vysvětlení. Jedním z nich je skutečnost, že lidé často nahrazují alkohol konopím, a i když může dojít k nárůstu nehod souvisejících s konopím, ty způsobené alkoholem by měly klesnout. Dalším vysvětlením je, že konopí – na rozdíl od alkoholu – nepodporuje riskantní chování za volantem. Spíše dělá řidiče opatrnějšími, takže své snížené schopnosti spíše „překompenzují“. Ještě dalším vysvětlením může být, že legalizace a regulace konopí ve skutečnosti nevedou k větší spotřebě, minimálně mezi teenagery.
Comments